۱۷۴-روابط طراحی خمشی تیرهای RC تقویت شده با ورقهای FRP (بر مبنای فرضیات حاکم بر آبا- (I.R.I.CC
مشخصات نویسندگان مقاله روابط طراحی خمشی تیرهای RC تقویت شده با ورقهای FRP (بر مبنای فرضیات حاکم بر آبا- (I.R.I.CCمحمود عدالتی – دانشجوی دکترای سازه، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
چکیده مقاله:
تحقیقات وسیعی به صورت تئوری، آزمایشگاهی و عددی در زمینهی رفتارسنجی تیرهای خمشی بتن مسلّحِ تقویت شدهی خارجی با ورق های کامپوزیتی FRP توسط محققین صورت گرفته است. برخی از آیین نامه های طراحی سازه های بتنآرمه نیز دستورالعملهایی برای…
۱۷۵- برنامه‌ریزی و طراحی شبکه یک‌پارچه و منسجم مسیرهای ویژه موتورسیکلت به عنوان یک روش حمل و نقل شهری
مشخصات نویسندگان مقاله برنامه‌ریزی و طراحی شبکه یک‌پارچه و منسجم مسیرهای ویژه موتورسیکلت به عنوان یک روش حمل و نقل شهریعبد الرضا شیخ الاسلامی – دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایراناحسان ارکانی – کارشناس ارشد حمل و نقل و ترافیک
چکیده مقاله:
در سطح دنیا جداسازی مسیر تردد برخی از وسایل نقلیه از سایر جریان ترافیک به عنوان یکی از راه های افزایش ایمنی و روانی ترافیک شناخته شده است ( مثل مسیر ویژه اتوبوس…
اصول و مبانی طراحی سیستم راهگاهی و تغذیه گزاری در فولاد ها و چدن ها
- takbook
- مهندسی مواد
- 8th ژانویه 2018
- بدون نظر
اصول و مبانی طراحی سیستم راهگاهی و تغذیه گزاری در فولاد ها و چدن ها
اصول و مبانی طراحی سیستم راهگاهی و تغذیه گزاری در فولاد ها و چدن ها
فهرست مطالب موجود در فایل
ویژگی های سیستم راهگاهی
انواع سیستم راهگاهی
مبانی عملی محاسبات سیستم راهگاهی
تعیین ارتفاع موثر در حالت های مختلف از تعبیه راهگاهی
ضریب ریختگی
محاسبه زمان بارریزی
روشهای پرکردن
ریخته گری فولاد ها
عملیات کیفی در تهیه قطعات فولادی
حوضچه پای راهگاه
اصول تغذیه گزاری
انواع…
۱۷۶-توسعه نرم افزار SIPDRO جهت طراحی سیفون معکوس و آبشار
مشخصات نویسندگان مقاله توسعه نرم افزار SIPDRO جهت طراحی سیفون معکوس و آبشارمحمد هادی داودی – استادیار پژوهشی مرکز تحقیقات حفاظت خاک و آبخیزداری حیدر قلی مسعودی – استاد دانشگاه تهران صلاح کوچک زاده – استاد دانشگاه تهران حسن رحیمی – استاد دانشگاه تهران
چکیده مقاله:
سازه های جریان محبوس شبکه های آبیاری نسبت به سازه های جریان غیرمحبوس، پیچیده تر هستند. در مرحله بهره برداری، در دبی های مختلف عملکردهای متفاوتی از خود نشان می دهند و طراحی آنها…
۱۷۷- طراحی بهینه سیستمهای انتقال آب با استفاده از الگوریتم ژنتیک
مشخصات نویسندگان مقاله طراحی بهینه سیستمهای انتقال آب با استفاده از الگوریتم ژنتیکمحسن کشاورزی – مکارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز ابراهیم گشتاسبی راد – استادیار بخش مکانیک دانشگاه شیراز همایون امداد – استادیار بخش مکانیک دانشگاه شیراز
چکیده مقاله:
امروزه با توجه به نیاز جامعه، افزایش رو به رشد جمعیت و محدودیت در منابع آب، بهینه سازی سیستم انتقال آب از اهمیت زیاد و قابل توجهی برخوردار است. در این مقاله به موضوع بهینه سازی…
۱۷۸-بررسی چگونگی استفاده از ایزولاسیون لرزه ای در روش طراحی بر مبنای عملکرد
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی چگونگی استفاده از ایزولاسیون لرزهای در روش طراحی بر مبنای عملکردآزاده عطاری – دانشجوی کارشناسی ارشد، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلز منصور ضیائیفر – استادیار پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
چکیده مقاله:
در این مطالعه با هدف بررسی تأثیر در نظر گرفتن سطوح عملکرد پایینتر بر نحوه رفتار و تغییرات پاسخ های سازه های جداسازی شده، سیستم های دو MATLAB تعریف شده، تحت چند رکورد زلزله…
۱۷۹-بررسی روشهای مدیریت رسوبگذاری در سدها و قابلیت کاربرد آنها با توجه به ملاحظات طراحی و بهرهبرداری(مطالعه موردی سد کرخه)
عنوان مقاله: بررسی روشهای مدیریت رسوبگذاری در سدها و قابلیت کاربرد آنها با توجه به ملاحظات طراحی و بهرهبرداری(مطالعه موردی سد کرخه) شناسه (COI) مقاله: ICCE08_023 منتشر شده در هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۸مشخصات نویسندگان مقاله:
حسین خسروپور – کارشناس ارشد مهندسی عمران(سازههای هیدرولیکی)، شرکت مهندسی سپاسد، ته بنی هاشمی – استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
خلاصه مقاله:
رسوبگذاری در مخزن سدها همواره یکی از…
۱۸۰- ارزیابی روشهای تقریبی ارائه شده در آیین نامه های طراحی در محاسبه پاسخ بحرانی سازه تحت تأثیر مؤلفه های افقی زلزله های نزدیک گسل
مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی روشهای تقریبی ارائه شده در آیین نامه های طراحی در محاسبه پاسخ بحرانی سازه تحت تأثیر مؤلفه های افقی زلزله های نزدیک گسلفیاض رحیم زاده روفویی – استاد دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی شریف، تهران محمد کاظم فتوحی – کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش مهندسی زلزله، دانشگاه صنعتی شریف، تامیر حسین شجاع – دانشجوی دوره دکتری مهندسی زلزله دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعت
چکیده مقاله:
طراحی سازه ها باید بر…
۱۸۱- بررسی اثر بارهای محوری مختلف عبوری از راههای کشور بر نتایج طراحی روسازی آسفالتی
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر بارهای محوری مختلف عبوری از راههای کشور بر نتایج طراحی روسازی آسفالتی با نرم افزار Kenlayerامیر کاووسی (شناسه پژوهشگر – Researcher ID: ۶۳)دانشیار دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس علی بابازاده – کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
چکیده مقاله:
طرح سازه روسازی متاثر از دو عامل عمده بارهای ترافیکی عبوری و مصالح روسازی است. در این میان، طی چند دهه اخیر تحولات عمیقی در زمینه نوع، تعداد، ترکیب و وزن…
۱۸۲-طراحی و راه اندازی دستگاه آزمایش بیرون کشش جهت مطالعه رفتار استاتیکی ژئوگریدهای مدفون در ماسه
عنوان مقاله: طراحی و راه اندازی دستگاه آزمایش بیرون کشش جهت مطالعه رفتار استاتیکی ژئوگریدهای مدفون در ماسه شناسه (COI) مقاله: ICCE08_202 منتشر شده در هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۸مشخصات نویسندگان مقاله:
آرش نیری – دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیرکاظم فخاریان – استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
خلاصه مقاله:
برای اولین بار اقدام به طراحی و راه اندازی…