جستجو در تک بوک با گوگل!


تخمین پارامترهای شبکه قدرت بر اساس کمیات بهره برداری اندازه گیری شده بهنگام با استفاده از واحدهای اندازه گیری فازوری جایابی شده به کمک الگوریتم ژنتیک.

تخمین پارامترهای شبکه قدرت بر اساس کمیات بهره برداری اندازه گیری شده بهنگام با استفاده از واحدهای اندازه گیری فازوری جایابی شده به کمک الگوریتم ژنتیک.

تخمین پارامترهای شبکه قدرت بر اساس کمیات بهره برداری اندازه گیری شده بهنگام با استفاده از واحدهای اندازه گیری فازوری جایابی شده به کمک الگوریتم ژنتیک.

چکیده برنامه­ریزی توسعه شبکه، برنامه­ریزی بهره­برداری و یافتن راهکارهایی برای بهبود امنیت و عملکرد اقتصادی سیستم قدرت همگی نیازمند انجام مطالعات سیستم می­باشند. ضروری­ترین قدم در انجام این مطالعات، مدل­سازی شبکه بوده که خود نیازمند اطلاعات دفیق از پارامترهای امپدانسی خطوط و ترانسفورماتورها است. این پارامترها می­توانند تحت شرایط کاری و محیطی و یا عمر تجهیزات تغییر نمایند. بنابراین نیازمند تخمین پارامترهای شبکه به…


طراحی بهینه و آنالیز ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم روتور بیرونی برای توربین های بادی….

طراحی بهینه و آنالیز ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم روتور بیرونی برای توربین های بادی....

طراحی بهینه و آنالیز ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم روتور بیرونی برای توربین های بادی….

 چکیدهامروزه ژنراتورهای سنکرون آهنربای دائم با توجه به ویژگی‌هایی همچون وزن کمتر، بازده بالاتر، و چگالی توان بالاتری که نسبت به انواع ژنراتورهای مرسوم دیگر دارند، مورد توجه قرار گرفته‌اند. مزایای این ژنراتورها طوری است که آنها را برای کاربرد در توربین بادی مناسب می‌سازد. از طرفی با توجه به سهولت افزایش تعداد قطب در آنها، برای کاربردهای سرعت پایین همچون اتصال مستقیم بسیار مناسب می‌باشند.
در این تحقیق طراحی یک ژنراتور…


طراحی استراتژی کنترل سلسله مراتبی زمان واقعی در خودروهای هایبرید برقی….

طراحی استراتژی کنترل سلسله مراتبی زمان واقعی  در خودروهای هایبرید برقی....

طراحی استراتژی کنترل سلسله مراتبی زمان واقعی در خودروهای هایبرید برقی….

 فهرست مطالب صفحه ( مقدمه )
انواع خودروهای هایبرید.. ۱
استراتژی های کنترلی در خودروهای هایبرید برقی.. ۴
محتوای فصلهای بعدی.. ۵
(فصل اوّل).. ۶
استراتژیهای کنترلی در خودرو هایهایبرید برقی.. ۶
مقدمه.. ۷
۱-۱) استراتژی های کنترلی بر پایه قوانین تجربی.. ۸
۲-۱) استراتژی کنترل مبتنی بر بهینه سازی استاتیکی.. ۱۹
۱-۲-۱) تعریف مسئله.. ۲۱
۳-۱) استراتژی کنترل مبتنی بر کنترل بهینه.. ۳۷
۱-۳-۱) فرمول بندی مسئله.. ۴۱
۲-۳-۱)بهینه سازی براساس برنامه ریزی پویا.. ۴۶
۳-۳-۱) نتایج شبیه…


طراحی کنترل کننده هوشمند به منظور کنترل ولتاژ و فرکانس سیستم تبدیل انرژی بادی با استفاده از STATCOM….

طراحی کنترل کننده هوشمند به منظور کنترل ولتاژ و فرکانس سیستم تبدیل انرژی بادی با استفاده از STATCOM....

طراحی کنترل کننده هوشمند به منظور کنترل ولتاژ و فرکانس سیستم تبدیل انرژی بادی با استفاده از STATCOM….

 فهرست مطالب فصل اول…. ۵
۱-۱ مقدمه…… ۵
۱-۲ مروری بر کارهای انجام شده پیشین………….. ۶
 فصل دوم- ماشین های القایی………………….. ۱۰
۲-۱- مقدمه……………………………….. ۱۰
۲-۲-متغیر های ولتاژ و گشتاور در متغیرهای ماشین.. ۱۱
۲-۳- متغیر های ولتاژ و گشتاور در دستگاه مرجع اختیاری۱۶
۲-۴- ژنراتورهای القایی…………………….. ۱۷
۲-۵- ژنراتور القایی خود تحریک (SEIG)…………. 23
فصلسوم:STATCOM………………………… 26
۳-۱- مقدمه……………………………….. ۲۶
۳-۱-۱-راه انداز نرم …………………………


طراحی و ساخت مبدل DC-DC ایزوله برای صفحات خورشیدی….

طراحی و ساخت مبدل DC-DC ایزوله برای صفحات خورشیدی....

طراحی و ساخت مبدل DC-DC ایزوله برای صفحات خورشیدی….

 1-1-سیستم‌های فتوولتائیک۱۱-۲-مزایاومعایب سیستم‌های فتوولتائیک۶
۱-۳تکنولوژی‌های ساخت سلول‌های فتوولتائیک۶
۱-۴-اجزای سیستم‌های فتوولتائیک۷
۱-۵- سلول خورشیدی۹
۱-۵-۱ماژول‌ها۱۰
۱-۵-۲-آرایه‌ها۱۰
۱-۶-طراحی آرایه‌ها۱۲
۱-۷-تنظیم ولتاژ و کنترل سیستم۱۳
۱-۸-ذخیره سازی انرژی الکتریکی در باتری‌ها۱۴
۱-۹-انواعکاربردهایسیستم‌هایفتوولتائیک۱۵
۱-۹-۱-سیستم‌هایمستقلازشبکه سراسری برق (Stand Alone)15
۱-۹-۲-سیستم‌های متصل به شبکه سراسری برق (Grid…


طراحی و شبیه سازی شارژر کنترلر سیستم دوگانه خورشیدی و بادی متصل به باتری….

طراحی و شبیه سازی شارژر کنترلر سیستم دوگانه خورشیدی و بادی متصل به باتری....

طراحی و شبیه سازی شارژر کنترلر سیستم دوگانه خورشیدی و بادی متصل به باتری….

 فهرست مطالبفصل اول: مقدمه……. ۱
۱-۲- مفهوم حالت شارژ …… ۳
۱-۳- برسی روشهای تخمین حالت شارژ باتری…. ۴
۱-۳-۱- اندازه‌گیری حالت شارژ از طریق ویژگیهای فیزیکی الکترولیت….. ۴
۱-۳-۲-ولتاژ مدار باز…. ۵
۱-۳-۳- شمارش آمپر ساعت.. ۶
۱-۳-۴- تخمین با استفاده از منطق فازی…. ۷
۱-۳-۵- شبکه های عصبی مصنوعی… ۸
۱-۳-۶- تخمین با استفاده از فیلتر کالمن …………………………………………………………………………. ۹
۱-۴ -کنترل حالت…


تشخیص اشباع و جبران سازی اعوجاج جریان ثانویه CT با درنظرگرفتن تغییر ساختار معمولی سیستم قدرت….

تشخیص اشباع و جبران سازی اعوجاج جریان ثانویه CT با درنظرگرفتن تغییر ساختار معمولی سیستم قدرت....

تشخیص اشباع و جبران سازی اعوجاج جریان ثانویه CT با درنظرگرفتن تغییر ساختار معمولی سیستم قدرت….

چکیدهدر این پایان­نامه، ضمن بررسی پدیده اشباع در CTهای حفاظتی، به مشکلات مربوط به آشکارسازی این پدیده و جبرانسازی جریان معوج ثانویه CT پرداخته شده است و بمنظور رفع مشکلات مطرح شده، روش­هایی معرفی شده و نتایج حاصله در محیط نرم­افزاری و بصورت مدلسازی با هم مقایسه گردیده­اند.
جهت آشکارسازی پدیده اشباع از روش­هایی مبتنی بر:
 

۱- مشتق مرتبه سوم،

۲- تبدیل موجک گسسته،

۳- ریخت­شناسی پیشرو،

۴- و ریخت­شناسی…


تشخیص خطای حلقه به حلقه سیم پیچی استاتور موتورهای القایی سه فاز قفس سنجابی با در نظر گرفتن اثر اشباع مغناطیسی…..

تشخیص خطای حلقه به حلقه سیم پیچی استاتور موتورهای القایی سه فاز قفس سنجابی با در نظر گرفتن اثر اشباع مغناطیسی.....

تشخیص خطای حلقه به حلقه سیم پیچی استاتور موتورهای القایی سه فاز قفس سنجابی با در نظر گرفتن اثر اشباع مغناطیسی…..

زمستان ۱۳۹۰ چکیده :
پایش وضعیت موتورهای القائی، یک فناوری کاملاً ضروری و مهم برای تشخیص به هنگام عیوب مختلف در مرحله ابتدائی است. که می‌تواند از شیوع عیب‌های غیرمنتظره در همان مراحل ابتدائی جلوگیری کند. تقریباً ۳۰ تا۴۰% عیوب موتورهای القائی مربوط به عیب‌های استاتور هستند. در این پایان‌نامه بررسی جامعی از عیوب مختلف موتور القائی، دلایل بوجود آورنده و روش‌های مختلف مدلسازی این عیوب صورت گرفته است. در ادامه شاخص‌های مختلف…


تشخیص و طبقه بندی عیوب داخلی ترانسفورماتور های قدرت با استفاده از درخت تصمیم مبتنی بر شبیه سازی مدل الکتریکی ترانسفورماتور …..

تشخیص و طبقه بندی عیوب داخلی ترانسفورماتور های قدرت با استفاده از درخت تصمیم مبتنی بر شبیه سازی مدل الکتریکی ترانسفورماتور  .....

تشخیص و طبقه بندی عیوب داخلی ترانسفورماتور های قدرت با استفاده از درخت تصمیم مبتنی بر شبیه سازی مدل الکتریکی ترانسفورماتور …..

چکیدهشبکه گسترده سیستم قدرت دارای تجهیزات بسیار گران قیمتی می­باشد که از جمله آن می­توان به ژنراتور، بریکر، کابل­های قدرت و ترانسفورماتور اشاره کرد. ترانسفورماتور قدرت به عنوان قلب تپنده این شبکه بوده که همواره تحت تاثیر شرایط بهره­برداری و محیطی، دچار خطاهای مختلفی شده و در برخی موارد سبب خرابی و خروج از مدار ترانسفورماتور و عدم دسترسی طولانی مدت خواهد شد. در نتیجه برنامه های تعمیر و نگهداری باید به جای مبتنی بر زمان، مبتنی بر…


تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع…..

تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع.....

تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی بر ترانسفورماتورهای توزیع…..

فهرست مطالب

صفحه

عنوان

۲

فصل اول : کلیات تحقیق

۳

مقدمه

۶

۱-۱ ضرورت بررسی اثر شارژ خودروهای الکتریکی بر پیری ترانسفورماتورهای توزیع

۷

۱-۲ اهداف تحقیق

۷

۱-۳ سوالات تحقیق

۸

۱-۴ فرضیات تحقیق

۹

فصل دوم : مبانی نظری و پیشینه‌ی تحقیق

۱۰

۲-۱ بررسی اثر شارژ خودروهای الکتریکی ترکیبی روی تلفات توان و انحراف ولتاژ در شبکه توزیع

۱۰

۲-۱-۱ شارژ غیر هماهنگ

۱۱

۲-۱-۲ شارژ هماهنگ…





تمامی حقوق و مطالب سایت برای تک بوک محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع می باشد.


فید نقشه سایت

تمامی حقوق برای سایت تک بوک محفوظ میباشد