مقاله مکانیابی گذرگاه عرضی غیر همسطح عابر پیاده با استفاده از نرم افزار ArcGIS در شبکههای ترافیکی درونشهری
جداسازی حرکت عابران پیاده با ترافیک عبوری راه در مقاطع با حجم و سرعت بالا از مسایلی است که علاوه بر تامین ایمنیعابران، روانی ترافیک مسیر مورد نظر را نیز در بر دارد. یکی از روشهای گذر ایمن عابر از این مقاطع احداث گذرگاههای غیرهمسطحعابر ) روگذر یا زیرگذر( میباشد. مکانیابی صحیح این نوع گذرگاه عرضی عابر در گروی شناخت صحیح پارامترهایتاثیرگذار است. در این مقاله ابتدا پارامترهای تاثیرگذار در مکانیابی گذرگاه غیرهمسطح از قبیل حجم وسایل نقلیه،…
احداث تقاطع غیر همسطح
فایل احداث تقاطع غیر همسطح ادامه بزرگراه شهید حکیم با آزادراه تهران کرج در ۶۷ صفحه با فرمت pdf بسیار کامل به همراه دتایل های اجرایی پل و قطعات به کار رفته در پل و نحوه محاسبات و دیاگرام های تنش و تصاویر اجرای پل به صورت رنگی که شامل بخش های زیر می باشد: طرح هندسی تقاطع + تصویر هوایی آیین نامه ها و استانداردهای مورد استفاده در طراحی پل ها مشخصات مصالح مصرفی مدلسازی و تحلیل مراحل ساخت عرشه پل ها تنش های ایجاد شده بلافاصله بعد از نصب تنش های ایجاد شده ۱۰۰۰۰ روز بعد از اعمال بارهای مرده …