دانلود پایان نامه مقایسه آرشیتکتوری ده زیردریایی نظامی
- رزیتا منصوری
- دانلود فایل
- 10th نوامبر 2016
- بدون نظر
پایان نامه مقایسه آرشیتکتوری ده زیردریایی نظامی
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)تعداد صفحات:۱۳۰ فهرست مطالب: عنوان…………………………………………………………………………………………………………………….صفحهفصل اول: مقدمه…………………………………………………………………………………………………………۱ ۱-۱:مقدمه……………………………………………………………….. …
طراحی بدنه ایرشیپ‌ها و زیر دریائی‌ها
عنوان پایان نامه: طراحی بدنه ایرشیپ‌ها و زیر دریائی‌هافرمت فایل: word
تعداد صفحات: ۱۱۰
شرح مختصر:
در طراحی بدنه ایرشیپ‌ها و زیر دریائی‌ها نکات زیادی مورد توجه قرار می‌گیرد که مهمترین آنها قدرت جلوبرندگی است که به مقدار زیادی بستگی به درگ اصطکاکی رویبدنه ایرشیپ دارد و ۳/۲ درگ کل را شامل می‌شود. کاهش کوچکی در این درگ باعث صرفه جویی قابل توجهی در سوخت می‌شود و یا می‌تواند باعث افزایش ظرفیت حمل و ابعاد ایرشیپ شود.
اولین بهینه…
بررسی تجربی اثر فیلت لبه حمله برجک بر جریان اطراف زیردریایی
- takbook
- مهندسی دریا
- 14th سپتامبر 2016
- بدون نظر
بررسی تجربی اثر فیلت لبه حمله برجک بر جریان اطراف زیردریایی
در اثر اتصال قسمتهای جانبی زیردریایی به بدنهی اصلی آن ،گردابههایی به وجود میآیند که یکنواختی جریان را برهم زده و ویزگیهاینامطلوبی مانند تشکیل گردابه را به جریان میافزایند. گردابه هایی که در اثر اتصال برجک به بدنه یک زیردریایی به وجود میآیند، تاثیرچشمگیری بر غیر یکنواختی ویک زیردریایی در محل صفحه پروانه دارند. در تحقیق حاضر با استفاده از جریان سنج سیم داغ، میدان جریانگردابه ای ایجاد شده در پشت دو مدل برجک در یک مدل زیردریایی استاندارد به…
بررسی تجربی اثر فیلت لبه حمله برجک بر جریان اطراف زیردریایی
- takbook
- مهندسی دریا
- 14th سپتامبر 2016
- بدون نظر
بررسی تجربی اثر فیلت لبه حمله برجک بر جریان اطراف زیردریایی
در اثر اتصال قسمتهای جانبی زیردریایی به بدنهی اصلی آن ،گردابههایی به وجود میآیند که یکنواختی جریان را برهم زده و ویزگیهاینامطلوبی مانند تشکیل گردابه را به جریان میافزایند. گردابه هایی که در اثر اتصال برجک به بدنه یک زیردریایی به وجود میآیند، تاثیرچشمگیری بر غیر یکنواختی ویک زیردریایی در محل صفحه پروانه دارند. در تحقیق حاضر با استفاده از جریان سنج سیم داغ، میدان جریانگردابه ای ایجاد شده در پشت دو مدل برجک در یک مدل زیردریایی استاندارد به…
بررسی تجربی اثر فیلت لبه حمله برجک بر جریان اطراف زیردریایی
- takbook
- مهندسی دریا
- 14th سپتامبر 2016
- بدون نظر
بررسی تجربی اثر فیلت لبه حمله برجک بر جریان اطراف زیردریایی
در اثر اتصال قسمتهای جانبی زیردریایی به بدنهی اصلی آن ،گردابههایی به وجود میآیند که یکنواختی جریان را برهم زده و ویزگیهاینامطلوبی مانند تشکیل گردابه را به جریان میافزایند. گردابه هایی که در اثر اتصال برجک به بدنه یک زیردریایی به وجود میآیند، تاثیرچشمگیری بر غیر یکنواختی ویک زیردریایی در محل صفحه پروانه دارند. در تحقیق حاضر با استفاده از جریان سنج سیم داغ، میدان جریانگردابه ای ایجاد شده در پشت دو مدل برجک در یک مدل زیردریایی استاندارد به…